上高地

４日間、松本にいました。

松本から上高地までは３時間ほどで行けるのですが、

実は今回、初めて訪れました。

何十年も前から、国際的観光地であることがうなずける、

日本を代表する「自然遺産」であると感じました。

せっかく涼しい松本に来たので、

お盆の本来の目的を犠牲にしない程度に、走らせてもらいました。

初日は、あつさんのご実家のある「山辺」というところまで、

片道６kmほどの上りコースを往復しました。

一面のブドウ畑が広がる、日本のスイスのような景色のところです。

二日目は、上高地へ行きました。

夏場はマイカー規制が敷かれるので、

通常は「沢渡（さわんど）」というところから、

シャトルバスで向かいます。

前日から、「やるならここしかないな」と思い、

「沢渡駐車場」→「上高地バスターミナル」間１４kmを、

走って登ることにしました。

「登ることにしました」

走り出してわかったことですが、

この国道１５８号線、通称「上高地線」は、

標高１６００mある上高地までを登る、

「山岳道路」なんですね。

傾斜のきつい道路が、大袈裟でなく、大正池までの１１km、

一度も途切れることなく続きます。

そして、上高地到達目前で、

最後のボスが待ち構えているのです。

その名も「釜トンネル」。

その筋のサイトでは有名なトンネルなのですが、

このトンネル内で、これまで走ってきた路面の斜度がMAXになるのです。

写真では分かりにくいですが、

トンネル内の標識で斜度は「１１％」とあります。

自動車の通る道路で、しかも国道で１１％というのはほぼありえないどころか、

トンネル内での斜度としては、本来あってはならない傾斜です。

帰りはバスで下ってきましたが、

もうジェットコースター、アトラクションです。

そこを、延々1.3km。

あまりの急傾斜のため、排煙装置のないトンネルではバスの排ガスが充満しており、

vo2MAXレベルで駆け上がっていく身にとっては、

文字通り「死の空間」でした。

ともあれ、無事そのラスボスをクリアし、

なんとか、上高地に到着。

トップ画像のような景色に心を癒され、

片道のバス代１２００円をケチってでも走ってきてよかったな、

と思える瞬間でした。

三日目は、標高２０００mにある大平原「美ヶ原」で、

インターバルでもやろうと思いましたが、

あまりの酸素の薄さと疲労で、あえなくジョグで撃沈。

でも、ここも涼しくて、夏走るには最高の場所です。

こうして、観光もRUNも堪能できたお盆休みでしたが、

終わってしまえば、また暑さの中のRUN→仕事→RUNの１日の繰り返しです。

それでも、通勤ランができるだけ恵まれているでしょう。